Sztywność ramion zapewniają profile w kształcie podwójnego „C” z grubościenną belką poprzeczną i dodatkowymi wzmocnieniami. Odpowiednio zaprojektowane położenie środka ciężkości w ładowaczu czołowym wpływa na zmniejszoną amortyzację ciągnika.
Optymalne kąty nabierania i wysypu, precyzyjne poziomowanie, łatwe i szybkie podłączenie przewodów hydraulicznych oraz samoryglująca się ramka mocowania osprzętu zapewniają szybkość i sprawność pracy. Elektrycznie załączany amortyzator antywstrząsowy niweluje drgania co podwyższa komfort użytkowania i wydłuża „żywotność” ładowacza.
Sterowanie ładowaczem odbywa się za pomocą elektrohydraulicznego zespołu sterującego (Joystick-a) z wykorzystaniem linek Bowdena – dających wyższy komfort pracy oraz umożliwiających sterowanie trzema sekcjami hydraulicznymi (opcjonalnie czterema sekcjami).